Обзор fujida neo 9000: не упустит ни одной детали

Управление

Черно-серебристая коробка радар-детектора Fujida Neo 8000 выглядит стильно. Впрочем, и ее содержимое не разочарует покупателя. Гаджет выполнен в классическом для таких приборов форм-факторе. На верхней плоскости расположены четыре клавиши, отвечающие за все настройки. Они подписаны, но и, не глядя на пояснения, разобраться с их назначением – минутное дело. Слева на детекторе сгруппированы разъемы для подключения к компьютеру и к сети автомобиля, а также колесико регулировки громкости. Последнее кому-то может показаться архаичным решением, но это оптимальный вариант – простой и обеспечивающий мгновенный доступ. Корпус аппарата, кстати, изготовлен из приятного на ощупь, нескользкого матового пластика.

Принцип работы

Излучатель радара испускает электромагнитную волну определенной частоты в сторону движущегося автомобиля. Отразившись от поверхности автомобиля волна меняет свою частоту. Это явление в физике называют эффектом Доплера.

Приемник в радаре принимает отраженную волну и замеряет ее частоту. Затем встроенные алгоритмы определяют скорость движения автомобиля исходя из разности начальной и конечной частоты.

Так вот, в тот момент, когда излученная радаром волна достигает автомобиля, антирадар её «перехватывает» и подает звуковой сигнал водителю, предупреждая о приближающейся опасности. Ну а дальше все зависит от водителя и его реакции.

На что смотреть при выборе

Ниже собрали тройку главных критериев, на которые непременно стоит обратить внимание перед покупкой антирадара

Для любого покупателя важно, чтобы прибор служил долго и отлично справлялся с основными функциями

На каком расстоянии прибор увидит камеру, т.е. дальность аппаратуры. Если вы едите с превышением, необходимо сбавить обороты и нажимать тихонько на тормоз. Каждая машина тормозит по-своему, в зависимости от марки автомобиля. А также зависит от скорости принятия решения у человека. В общем, чем больше будет расстояние, тем лучше.
GPS-модуль. Необходим для отображения стационарно установленных полицейских радаров.
Комплектация. Когда в комплекте лежат дополнительные аксессуары всегда приятно вдвойне. У антирадаров существует много способов крепления – на присоске, коврике, магните, липкую ленту и т.д.

База камер и радаров для радар-детекторов Fujida

Защитник Windows и браузеры могут блокировать скачивание архивных файлов, а также корректную установку программного обеспечения и базы камер.

Чтобы успешно скачать файл обновления, обязательно отключите антивирус. Файлы, размещенные на данном сайте, не содержат вирусов.

В некоторых случаях защитник Windows может блокировать автоматическую установку драйвера на компьютер, и программа обновления выдаст надпись «Ошибка E31» либо «Аппарат не подключен». Для установки драйвера сделайте следующее:

2. Выясните разрядность операционной системы вашего ПК. Для этого на вашем компьютере заходим в окно «Мой компьютер», кликаем правой клавишей по пустому месту и выбираем свойства. В появившемся окне ищем строку «Тип системы» и смотрим разрядность операционной системы.

3. Устанавливаем нужный драйвер

4. Подключаем радар-детектор к компьютеру для обновления и запускаем файл с обновлением

1. Скачайте архивный файл с новой базой камер в соответствующем разделе для вашего устройства.

2. Подсоедините ваше устройство к компьютеру с помощью кабеля USB. На дисплее радар-детектора загорится надпись «USB». Запустите скачанный файл двойным щелчком мыши и нажмите кнопку «Запустить».

3. Следуйте указаниям на всплывающих окнах.

4. После успешного обновления нажмите кнопку «Готово» и отсоедините устройство от компьютера.

Далее радар-детектор нужно отсоединить от компьютера и ОБЯЗАТЕЛЬНО ПЕРЕЗАГРУЗИТЬ.

Для этого необходимо:

Отсоединить шнур питания от детектора;

Одновременно нажать и удерживать кнопки DIM и CITY;

Не отпуская кнопки DIM и CITY, вставить шнур питания и включить детектор;

Дождаться двух звуковых сигналов и голосовой подсказки: «Перезагрузка системы»;

Отпустить кнопки DIM и CITY

Поздравляем! Ваш радар-детектор обновлен и готов к работе!

Радар-детектор Fujida Neo 8000 / Описание

Отложить
Оставить отзыв о товаре

Навигация +
Тип установки В салон
Обнаружение Стрелки СТ +
Обнаружение АФРК Робот +
Обнаружение системы Автодория +
Модель Neo 8000

Электроника Fujida Fujida Neo 8000 Компактный радар-детектор Fujida Neo 8000 предназначен для заблаговременного обнаружения и предупреждения о сигналах радаров скорости во всех диапазонах (Х, К и расширенный Ка). Высокотехнологичный процессор второго поколения Nuvoton с технологией EXTREME SENSITIVITY PLATFORM (ESP) увеличивает чувствительность и дальность обнаружения. GPS-приемник совместно с обновляемой базой данных камер России способен определять современные «малошумные» камеры (Кордон, Кречет, Mesta, Рапира, Вокорд «Циклоп», RedSpeed), камеры без радарного блока (Робот, Multiradar, Одиссей, Автоураган) и «парные камеры», вычисляющие среднюю скорость

Fujida Global

радар-детектор с лазерным приемником
диапазоны: K, Ka, Ku, X, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X
обнаружение радаров: «Robot», «Стрелка», «Кордон», «Визир», «Арена», «Автоураган», «Крис», «Кречет»
режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
поддержка POP, Instant-On
ГЛОНАСС, GPS, база стац. радаров
антисон
электронный компас

Этот радар-детектор хорошо подходит для длительных загородных поездок, потому что обнаруживает скоростные ловушки издалека. Система раннего предупреждения дает вам достаточно времени, чтобы замедлиться до допустимой скорости, а его легко читаемый дисплей сообщает вам, расстояние до места размещения камеры, и до какой именно скорости разогналась ваша «ласточка».

Кроме того, Fujida Global имеет функцию «антисон», которую оценят водители, регулярно путешествующие на дальние расстояния.

Плюсы: ложные срабатывания бывают крайне редко, удобное меню, красивый дизайн, оповещения ненавязчивы и озвучены приятным женским голосом.

Минусы: греется при длительной работе, маркий глянцевый корпус, нет Wi-Fi.

Внешний вид и комплект поставки

Обзор комплекта поставки устройства:

антирадар Fujida Neo 7500;
скобу для крепления к ветровому стеклу;
кабель для подключения к прикуривателю автомобиля;
USB-провод;
противоскользящий коврик и круглый магнит для установки антирадара на приборную панель.

Антирадар Фуджида Нео 7500 изготавливают в корпусе из пластика черного цвета, на верхней крышке прибора расположены 4 кнопки, с помощью которых происходит настройка и регулировка.

С левой стороны расположено гнездо для подключения кабеля с адаптером, разъем USB и регулятор громкости звука.

Радар-детектор оснащен современным OLED-дисплеем, а с противоположной стороны находится приемная линза устройства.

Playme SILENT 2: характеристики и цена

Playme SILENT 2

Диапазоны	K, Ka, X
Угол обзора	360 гр;
Режимы	POP, Instant-On
Цена	около 7200 рублей;

Playme SILENT 2: отзыв

— «Видит» далеко и на трассе, и в городе.

— Большое количество индивидуальных настроек.

— Ложные срабатывания сведены к минимуму.

— Приятный экран, ночью не слепит. На солнце не бликует

— Качественный, крепкий, удобный и простой в использовании.

— Регулярно появляются обновления прошивки и базы данных.

— Компактный, много места не занимает и не мешает обзору.

— Использован приятный голос при оповещениях.

— Уровень громкости зависит от скорости движения.

— Высокий уровень защиты от помех

Информация о Fujida Neo 9000

Радар выглядит очень стильно

Комплект, который пользователь получает вместе с девайсом, довольно щедр и приятен. Имеются аксессуары для трех способов крепления — нескользящий коврик, магнит для установки на приборную панель и липучки для лобового стекла. Чтобы зарядить гаджет, производитель положил в набор провод питания для подключения к прикуривателю. Кстати, он оснащен «сквозной» розеткой. Дополнительно есть два запасных предохранителя (к слову, даже более дорогие модели премиум-сегмента оснащаются всего одной запасной деталью).

Внешний вид Fujida Neo 9000

Инженеры Fujida постарались разработать универсальный и лаконичный дизайн, чтобы Neo 9000 отлично смотрелся в салоне любого авто. Все детали корпуса изготовлены из черного матового пластика. Надежные материалы защищают все внутренние детали и позволяют использовать этот антирадар при температурных режимах от -30 о С до +70 о С.

Разобраться с управлением можно за минуту

Кнопки, которые отвечают за все настройки, расположены компактно и занимают около 20% верхней площади. Их легко можно нащупать слепым методом, ведь в каждой кнопке имеется небольшое углубление. Для удобства пользователя все они подписаны (правда, в продаже только девайсы с английскими обозначениями клавиш), но на практике такие подсказки оказываются ненужными — как управлять детектором, понятно интуитивно.

Все разъемы сгруппированы слева, так, чтобы водителю даже во время движения было легко синхронизировать гаджет с другими устройствами.

Полезная опция — Антисон

Девайс оснащен монохромным OLED-экраном. Многие пользователи, которые уже имели в своем арсенале радар-детектор, наверняка заметят, что у Fujida Neo 9000 дисплей гораздо меньше по размерам. Но это не мешает аппарату транслировать всю нужную информацию: отображаются текущая скорость движения, расстояние до радарного комплекса, сила сигнала и его диапазон, а также текущее время. Пользователь может изменить яркость дисплея вручную или доверится автоматике — герой обзора является одним из немногих радар-детекторов с автоматической подстройкой яркости.

Аналогичным образом автолюбитель может настроить громкость звука. По умолчанию выставлен самый высокий уровень громкости, но если требуется его понизить, то колесико имеется на левой грани корпуса.

Функционал на зависть многим

Работа устройства базируется на надежном «железе». Внутри девайса спрятан процессор тайваньской марки Nuvoton Technology. Для приема сигналов имеется супергетеродин, который не просто «ловит» сигналы, но и производит их дальнейшую обработку.

Кроме того, распознаются радары и с помощью GPS-модуля.

Пример работы анти-радара Fujida Neo 9000

Чтобы детектор всегда знал актуальную информацию о типах и месторасположении камер, пользователю потребуется регулярно обновлять базу данных. К счастью, новая версия появляется каждую неделю на официальном сайте производителя. К чести Fujida, обновление базы данных всегда бесплатно.

Как и большинство современных радар-детекторов, герой обзора имеет несколько режимов — для города, трассы или «Смарт». Первый и второй отличаются уровнем чувствительности детекторов (в мегаполисе она заметно ниже, что ограждает водителя от большого количества ложных срабатываний). Умный режим автоматически определяет необходимые диапазоны, исходя из скорости движения. Кстати, в зависимости от скорости меняется и дальность распознавания камеры или контроллера: до 60 км/ч дистанция обнаружения составляет 500 метров, 70 км/ч – 700 метров, 80 км/ч – 800 метров, 100 км/ч – 900 метров, 120 км/ч – 1000 метров, выше 120 км/ч – 1 200 метров.

Где бы не проезжал автомобиль, Fujida Neo 9000 успешно распознает любые сигналы: комплексы контроля скорости Стрелка, Кордон, Крис, Крис-П, Искра, Радис, Арена, Бинар, Беркут, Сокол, ВКС, Барьер-2М, ПКС-4, Визир, АМАТА и маломощные устройства типа Кордон-М.

Итог: отличное качество по доступной цене

Стоимость Fujida Neo 9000 колеблется в районе 7000 тысяч рублей и это уверенная заявка на премиум-сегмент. За эту сумму автовладелец получает все возможные опции, уверенное считывание любых сигналов и надежную защиту от ложных срабатываний. Конечно, рынок автодевайсов сегодня достаточно широк, чтобы любой мог сэкономить и выбрать детектор подешевле. Но стоит ли экономить в ущерб качеству идентификации радаров?

Работа детектора

В поездке радарная часть Fujida Neo 8000 отработала на «отлично»: ложных срабатываний – минимум. Причем для их уменьшения применяется как эффективная система распознавания ложных сигналов, так и продуманный набор настроек. Так, режим Smart автоматически регулирует чувствительность радар-детектора в зависимости от скорости движения автомобиля. По сути, водителю даже не надо вручную менять установки гаджета, тот все сделает самостоятельно. Есть и привычные режимы, вот только названы они необычно: вместо привычных «Города» и «Трассы» у Fujida – «Москва», «Казахстан» и «Россия». В первом полностью отключается радарная часть, и Neo 8000 работает как GPS-информер. Этот блок настроек нужно использовать в черте мегаполисов. Два оставшихся режима предназначены для пригородов и трасс. Распознавание встретившихся на тестовом маршруте комплексов «Стрелка» и «Крис» не вызвало трудностей у детектора.

Функции и технические характеристики

Устройство является первым из многочисленных радар-детекторов, оснащенных цветным дисплеем. Функциональные возможности следующие:

Обнаружение радара «Стрелка».
Защита от обнаружения систем — VG-2, Spectre.
Голосовое оповещение водителя при обнаружении сигнала радарных комплексов.
Функция Long Ringer, фиксирующая даже кратковременный сигнал полицейского оборудования.
Игнорирование отдельных диапазонов.
Intelli mute — отключение звука при небольшой скорости.
Чувствительность — «Город/Трасса».
Определение мощности сигнала и дистанции до его источника с оповещением водителя.
Регулировка освещения дисплея.
Выключение детектора при заглушенном двигателе.
Настройка уровня громкости звука.
Длина волны лазерного сигнала — 800-1100 нм.
Обзор лазерных сигналов — 360º.
Диапазон принимаемых частот — K, Ka, Ku, X, Ultra K, Ultra Ka, POP.
Дальность приема сигнала — до 1500 м.

Технические характеристики антирадара Cobra 360 Laser:

Тип принимающего устройства — приемник супергетеродин, преобразующий сигнал двойного класса.
Память настроек.
Электронный компас.
Поддержка меню — русский язык.
Приемная антенна.
Тип приема лазерных сигналов — лазерный приемник.

Дело раскрыто. Я знаю всех, кто пытался меня убить

Показать панель управления

Опубликовано: 14 дек 2020
Лица, которые мы вам покажем, — секретный отряд убийц. Да-да, это как в кино, только реальная жизнь. Вернее, это круче, чем любое кино.Дело о попытке моего убийства раскрыто. Мы знаем имена убийц — настоящие и фальшивые. Знаем их адреса. Знаем место работы: ФСБ. Знаем организаторов и заказчиков.Это одно из самых потрясающих расследований. Досмотрев его, вы поймете, почему Путин лично так отчаянно врет о моем отравлении. Почему пропагандисты сходят с ума.После публикации этого видео власть устроит настоящую истерику, и я прошу вас помочь. Никакого официального расследования, конечно, не будет. Но давайте ответим негодяям хотя бы тем, что максимально широко распространим этот ролик, чтобы правду о произошедшем узнали десятки миллионов.Если вы знакомы с кем-то из «героев» расследования и можете сообщить какую-то информацию, пишите нам в телеграм-бота (t.me/navalnybox_bot) или на Черный Ящик (blackbox.fbk.info/).Поддержите нашу работу shtab.navalny.com/#donateУчаствуйте в Умном Голосовании, чтобы осенью сокрушить «Единую Россию» — партию жуликов и воров — votesmart.appspot.com/.

Блог Алексея Навального navalny.com/Инстаграм Алексея Навального — navalnyФейсбук — navalny/Вконтакте — navalny

Комментарии • 70

Хотите заставить бункерного деда-террориста страдать? Распространяйте где можете. Пересказывайте тем, кто не смотрел.

Бессмертный! Новичок отдыхает!

Сдал и себя и белингкэт) Ты понимаешь что вот это видео можно показывать на западе но не в России? У тебя тут будущего нет. Оставайся там. Лохотронщик капустный.

Алексей, что печально ,мы ещё это оплачиваем! Мои налоги идут ЗП этим людям. Прям дно,я опечален

Алексей Навальный, возможно, Вы искреннехотите добра российскому народу, нометоды вашей деятельности заставляютзадуматься. Вы стараетесь разоблачить русскую коррупцию с помощью западных и американскихорганизаций. То есть ищете себе друзей средиврагов России, а это ходпредателя.Причем врагами Россииони сами себя назначили и пытаются всеми силами уничтожить население России.Ну а Вас используют, поскольку Вы глубоковнутрь не вникаете, а больше заняты своейперсоной.На вашем тщеславии они и играют.Россияне уже давно выяснили истинные намерения запада и СШАпо отношению к России.

ничего смешнее, чем комент «No Name» в этой ветке не читала) : «ФСБ предполагало, что может быть отравление или провокация и предпринимало меры к предупреждению этого». Однако!!

Комплектация

Набор, прилагающийся к радар-детектору, весьма щедрый. Такой встретишь нечасто у более дорогих моделей. Даже пара запасных предохранителей – отнюдь не мелочь! Перегорают они крайне редко, но кому захочется остаться без помощника в дальней дороге? Провод питания сделан с умом: в нем предусмотрена «сквозная» розетка. Если в вашем автомобиле всего один разъем прикуривателя, подключив в него детектор, вы все равно останетесь со свободным разъемом.

Креплений Fujida Neo 8000 предлагает сразу три типа: клейкий коврик с фирменным логотипом, кронштейн с парой присосок и – магнит для установки на приборную панель. Последний представляет собой небольшой кругляш, который клеится на пластик с помощью двухстороннего скотча. Габариты его небольшие, так что внешний вид салона он не испортит. На сам гаджет ничего лепить не нужно, он магнитится к основе сам. Правда, подойдет такой вариант только для машин, где на приборной панели есть достаточная горизонтальная плоскость.

Руководство пользователя

После установки антирадара Fujida, согласно инструкции, настройку производят через 5 минут после его включения. Это время необходимо прибору для поиска и установления связи со спутниками. С помощью меню настроек производят регулировку яркости дисплея, выбор тональности и уровня громкости звукового сигнала, режим работы, в зависимости от региона эксплуатации транспортного средства, уровень чувствительности, текущее время и часовой пояс.

После приема сигналов от навигационных спутников, если устройство обнаруживает излучение полицейского радара, подается информация на дисплей о мощности излучения и расстоянии до источника. Также обнаружение сигналов радара сопровождается голосовым оповещением водителя.

Применение режима «Город» рекомендуется при эксплуатации транспортного средства в населенном пункте. При этом чувствительность антирадара снижается и увеличивается защита от помех. Режим «Трасса» применяют при движении вне населенных пунктов, в местах с наименьшим количеством источников электромагнитных излучений. В таком режиме работы чувствительность антирадара максимальна при небольшом уровне защиты от помех. «Смарт» обеспечивает автоматическое переключение режимов в зависимости от скорости автомобиля.

Как обновить антирадар

Чтобы обновить БД радар-детектора Фуджида Нео 7500, необходимо использовать кнопку Prog, удерживая ее 2 секунды. На дисплее появится дата выхода карт, которые сверяют с параметрами, расположенными на официальном сайте. Также на дисплее отображается дата и номер версии прошивки процессорного блока управления.

Для обновления БД антирадара необходимо произвести следующие операции:

Скачать обновление БД с официального сайта производителя.
Подключают устройство с помощью USB-кабеля к компьютеру и запускают файл с обновленной БД.
Выполняют команды всплывающих окон.
По окончании обновления БД антирадар отсоединяют от компьютера и перезагружают. Для этого одновременно нажимают и удерживают DIM и SITY, а потом подсоединяют кабель питания. 2 коротких сигнала и голосовое оповещение «Перезагрузка системы» подтвердят окончание процесса.

После этого отпускают кнопки. После активирования дисплея антирадар с обновленной БД готов к эксплуатации.

Применение антирадара Фуджида позволит повысить уровень безопасности водителя и пассажиров транспортного средства. Прибор предупредит владельца о радарных постах на трассе, давая возможность заблаговременно снизить скорость и избежать штрафов.

Особенности управления и меню

Как и в случае с другими похожими моделями, для Fujida Karma S не требуется особый подход к использованию.

Прибор одновременно включает радар, съемку видео и прием сигнала со спутников при работе зажигания. Стоит вытянуть ключ из замка – и радар-детектор автоматически деактивируется.

На правой и левой боковой грани за дисплеем есть по три кнопки – «ОК» , «вниз» и «вверх» . С помощью кнопок на правой стороне можно настроить радар-детектор, в то время как левосторонние кнопки ориентированы на настройку видео.

Как работать в меню

Нажав в левой части корпуса на кнопку «ОК» , вы попадете в меню, отвечающее за настройку предупреждений о камерах и радарах. Кнопки «вверх» и «вниз» позволяют ориентироваться по меню, а клавиша «ОК» – перейти в нужный раздел или активировать определенную функцию.

Так, например, вы можете выбрать предел скорости, превышение которого автоматически воспроизведет предупреждающий звуковой сигнал. В меню для радар-детектора также имеются настройки уровня чувствительности сенсоров, выбор одного из нескольких предустановленных звуков на выбор.

Меню настроек радар-детектора

Небольшие «нелогичности» все же имеются. Примером тому является функция «Антисон».

Суть ее состоит в том, чтобы включать громкую мелодию в заданном временном промежутке. Она принуждает водителя совершить небольшое телодвижение, чтобы подтвердить «связь с реальностью». Особенность следующая – настройка режима выведена в меню радар-детектора, но, по сути, эта опция не имеет никакого отношения к самому радару.

Диалоговое окно меню «Антисон»

Нажав клавишу «ОК» в правой части, на экране автоматически появится меню настроек видеорегистратора. По сравнению с интерфейсом радар-детектора, выбор опций здесь меньший.

В свою очередь, это хороший плюс ввиду отсутствия ненужных функций.

Функциональные возможности и технические данные

Антирадар оснащен следующими функциями и режимами:

Режим SMART. Чувствительность радарной части меняется в соответствии со скоростью движения транспортного средства. Пользователю не приходится самостоятельно выбирать режим.
Режим «Город». При активации этой опции детектор становится менее чувствительным к слабым сигналам, не относящимся к радарам. Это снижает количество ложных срабатываний при использовании в условиях большого города.
Режим «Трасса». При включении функции прибор улавливает все виды сигналов, излучаемых полицейскими системами. Звуковое и световое оповещение подается задолго до приближения к радару.
Калибровка. Позволяет привести отображаемое на дисплее значение в соответствие с фактической скоростью транспортного средства.
Определение систем «Стрелка». Высокочувствительный радиомодуль улавливает и распознает короткие импульсы, подаваемые этим радаром.
Выявление маломощных радарных комплексов. Благодаря наличию GPS-модуля, прибор может распознавать камеры, не имеющие радарного блока. К таким полицейским установкам относятся системы «Автодория», вычисляющие среднюю скорость, и средства контроля выделенной полосы.
Фильтрация слабых сигналов. Устройство отделяет подаваемые радарами сигналы от помех, что позволяет снизить число ложных срабатываний.
Фильтр скорости. Если водитель движется с разрешенной скоростью, количество оповещений о радарах будет минимальным.
Функция «Моя скорость». Пользователь задает лимит, при превышении которого возникают голосовые подсказки.
Автоприглушение сигнала. Громкость звукового оповещения снижается на 50% через 7 секунд после выявления средства контроля скорости.
Установка отдельного сигнала для каждого диапазона. Предусмотрено 9 типов звукового оповещения.
Напоминание о необходимости обновления баз данных. Если прошивка не обновляется более 2 месяцев, пользователь получает соответствующее сообщение.

Рассматриваемой в обзоре модели свойственны следующие технические характеристики:

цвет корпуса — черный;
тип источника питания — бортовая сеть автомобиля;
способы оповещения — голосовой, звуковой, визуальный;
встроенный ГЛОНАСС-модуль — присутствует;
GPS-модуль — имеется;
виды обнаруживаемых радаров — «Стрелка», «Автодория», «Крис», «Кордон», «Места», «Визир», «Кречет», «Автоураган»;
детектор лазерного излучения — присутствует;
количество режимов работы — 3;
поддерживаемые режимы — Ultra-Ku, Ultra-Ka, Instant-On, POP, Ultra-X, Ultra-K;
возможность отключения отдельных диапазонов — имеется;
способ защиты от обнаружения — VG-2;
электронный компас — присутствует
диапазон рабочих температур — -30…+70 °C.